Thursday, November 7, 2019

En bref: un dragon de retour à Efteling, Parque Warner en février, un wing coaster en projet pour Kings Dominion, …

La saison d'ouverture de Parque Warner Madrid s'allonge d'année en année. En particulier, ces dernières années la saison commence de plus en plus tôt. Comme on peut le voir sur l'horaire du parc, en 2020 la saison commencera le 28 février. Jamais auparavant le parc espagnol n'avait ouvert au public en février. La saison 2019 termine le 5 janvier 2020, il y a donc moins de 2 mois de fermeture pendant l'intersaison. (Le calendrier d'ouverture 2020 n'est pas encore disponible pour toute l'année, mais a priori l'année prochaine la fin de saison devrait toujours se faire début janvier.) Parque Warner est ainsi le parc à thème espagnol qui a la saison la plus longue.

Le parc Walibi Rhône-Alpes annonce qu'il a reçu 530.000 visiteurs en 2019, c'est une augmentation de 11,5 % par rapport à 2018. En 2020, le parc va procéder à une refonte de l'ancien village western, en investissant 9 millions d'euros.


Le parc néerlandais Efteling annonce le retour (après 3 mois d'absence) du spectacle Raveleijn dès samedi prochain. Le dragon (Draconicon) est revenu, il a été réparé mais restera pour le moment en position élevée (et ne bougera donc pas depuis le bas vers le haut).



Le parc d'attractions français Le Fleury aura comme nouveauté 2020 une ancienne montagne russe (Karavanen) de Tivoli Gardens au Danemark d'après RCDB. Il s'agit d'un modèle Tivoli de Zierer datant de 1999 (60,2 mètres de long, 3,3 mètres de haut, 25 km/h, un train de 12 places).

Par ailleurs, KDFans a eu accès aux plans d'une proposition de nouveauté en substitution de l'attraction Volcano (qui n'existe plus) à Kings Dominion. Ce serait une des options possibles que le parc d'atttractions considèrerait pour la saison 2021, de plus il ne s'agirait pas d'une version finale du layout. Cette option consiste en un Wing Coaster construit por B&M, avec les éléments suivants:
  1. The Station
  2. Lift Hill with a Roughly 100 Foot Tall Peak
  3. First Inversion, a Dive Drop/Wing-Over Drop
  4. Second Inversion, a Zero-G Roll
  5. Third Inversion, a Jr. Immelmann
  6. Dive Under the Zero-G Roll
  7. Fourth Inversion, a Heartline/In-Line Roll
  8. Downward Spiral Out of and Under the Heartline Roll
  9. Fifth Inversion, a Corkscrew/Flat Spin
  10. Banked Turn into the Brake Run
  11. Block Brake
  12. Turn into the Transfer Track Area
  13. Trim Brake
  14. Transfer Track
  15. Storage Track